പുതിയ അമൃത് ഭാരത് എക്സ്പ്രസ്സ്‌ ട്രെയിനുകളുടെ റൂട്ടുകളും,നിരക്കും സമയക്രമവും

.ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ആകെ അടിമുടി മാറുകയാണ്. വേഗതയും സൗകര്യങ്ങളും കൂട്ടി സാധാരണക്കാരന്റെ പോക്കറ്റിന് ഇണങ്ങുന്ന നിരക്കിൽ ‘അമൃത് ഭാരത് എക്സ്പ്രസ്സ്‌ ട്രെയിൻ അവതാരപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ. ഇത് രാജ്യത്തിന്റെ ഗതാഗത ഭൂപടത്തിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വഴിതുറക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല. 2026 ജനുവരിയിൽ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം പ്രഖ്യാപിച്ച 12 പുതിയ റൂട്ടുകൾ ഇന്ത്യയുടെ കിഴക്കും പടിഞ്ഞാറും തെക്കും വടക്കും തമ്മിലുള്ള അകലം കുറയ്ക്കുകയാണ്. ഇതിൽ കേരളത്തിന് ലഭിച്ച മൂന്ന് പ്രധാന സർവീസുകൾ സംസ്ഥാനത്തെ യാത്രാക്ലേശത്തിന് വലിയൊരു പരിഹാരം കൂടിയാണ്.

അമൃത് ഭാരത് എക്സ്പ്രസ്സ്‌ ട്രെയിനുകൾ: അറിയാനുണ്ട് ചിലത്.

വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസുകൾ റെയിൽവേയുടെ ആഡംബര മുഖമാണെങ്കിൽ, സാധാരണക്കാരന്റെ വന്ദേ ഭാരത് എന്നാണ് അമൃത് ഭാരത് അമൃത് ഭാരത് എക്സ്പ്രസ്സ്‌ ട്രെയിൻ നെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്. എയർകണ്ടീഷൻഡ് കോച്ചുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ സാമ്പത്തികമായി പ്രയാസമനുഭവിക്കുന്ന ലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് അതിവേഗ യാത്ര സാധ്യമാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് ഈ ട്രെയിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഇതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത ‘പുഷ്-പുൾ’ (Push-Pull) സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. ട്രെയിനിന്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും ഓരോ എൻജിനുകൾ വീതം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മുന്നിലെ എൻജിൻ ട്രെയിനിനെ വലിക്കുമ്പോൾ പിന്നിലെ എൻജിൻ തള്ളുന്നു. ഇത് ട്രെയിനിന് വളരെ വേഗത്തിൽ വേഗത കൈവരിക്കാനും (Acceleration), വേഗത്തിൽ നിർത്താനും (Deceleration) സഹായിക്കുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 130 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ കുതിക്കുമ്പോഴും യാത്രക്കാർക്ക് യാതൊരുവിധ കുലുക്കവും അനുഭവപ്പെടാത്ത രീതിയിലാണ് ഇതിന്റെ കോച്ചുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

വ്യത്യസ്തനാം ഒരു ട്രെയിൻ.

അമൃത് ഭാരത് എക്സ്പ്രസ്സ്‌ ട്രെയിനുകൾ കേവലം വേഗതയിൽ മാത്രമല്ല, സൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിലും മുൻപന്തിയിലാണ്. യാത്രക്കാരുടെ ‘അന്തസ്സ്’ ഉയർത്തുന്ന രീതിയിലാണ് ഇതിന്റെ അകത്തളം ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.

• സീറ്റുകളുടെ വിന്യാസം: എർഗണോമിക് ഡിസൈനിലുള്ള സീറ്റുകളാണ് ഇതിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ കഴുത്തിനും നടുവിനും വേദനയുണ്ടാകാത്ത രീതിയിലുള്ള കുഷ്യനുകൾ യാത്ര സുഖകരമാക്കുന്നു.

• ഡിജിറ്റൽ സൗകര്യങ്ങൾ: ഓരോ യാത്രക്കാരനും സ്വന്തമായി മൊബൈൽ ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ ലഭ്യമാണ്. USB Type-A കൂടാതെ അതിവേഗ ചാർജിംഗിനായി Type-C പോർട്ടുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

• ശുചിത്വം: ബയോ-വാക്വം ടോയ്ലറ്റുകളാണ് മറ്റൊരു പ്രത്യേകത. വിമാനങ്ങളിലെ ശൗചാലയങ്ങൾക്ക് സമാനമായ രീതിയിൽ ‘ഇലക്ട്രോ-ന്യൂമാറ്റിക്’ ഫ്ലഷിംഗ് സിസ്റ്റം ഇതിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ട്രെയിനിനകത്തെ ശുചിത്വം ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു.

• സുരക്ഷ: ഓരോ കോച്ചിലും സിസിടിവി ക്യാമറകളും തീപിടുത്തം മുൻകൂട്ടി തിരിച്ചറിയാനുള്ള സെൻസറുകളും ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

• സീറ്റുകളുടെ ലഭ്യത: 2026-ലെ പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അമൃത് ഭാരത് ട്രെയിനുകളിൽ സ്ലീപ്പർ ക്ലാസിൽ RAC (Reservation Against Cancellation) സംവിധാനം ഉണ്ടായിരിക്കില്ല. ടിക്കറ്റ് കൺഫേം ആകുന്ന എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും മുഴുവൻ ബർത്തും ലഭിക്കുമെന്ന് റെയിൽവേ ഉറപ്പുനൽകുന്നു.

പുതിയ 9 അമൃത് ഭാരത് റൂട്ടുകൾ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ.

ഇന്ത്യയിലെ പ്രധാന നഗരങ്ങളെയും വ്യാവസായ കേന്ദ്രങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് പ്രഖ്യാപിച്ച 9 പ്രധാന റൂട്ടുകൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:

സീൽദ – വാരണാസി (22587/22588):

ബംഗാളിന്റെ സാംസ്കാരിക തലസ്ഥാനത്തെയും ഇന്ത്യയുടെ ആത്മീയ തലസ്ഥാനത്തെയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ട്രെയിനാണിത്. രാത്രി 07:30-ന് സീൽദയിൽ നിന്നും പുറപ്പെട്ട് പിറ്റേന്ന് രാവിലെ 07:20-ന് വാരണാസിയിൽ എത്തും. വെറും 420 രൂപയ്ക്ക് സ്ലീപ്പർ യാത്ര സാധ്യമാകുന്നു എന്നത് വാരണാസിയിലേക്കുള്ള തീർത്ഥാടകർക്ക് വലിയ ആശ്വാസമാണ്.

ഹൗറ – ആനന്ദ് വിഹാർ ടെർമിനൽ (13065/13066)

കൊൽക്കത്തയിൽ നിന്നും ഡൽഹിയിലേക്കുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് രാജധാനിക്ക് പകരമായി തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന മികച്ച സർവീസാണിത്. ഓരോ വ്യാഴാഴ്ചയും രാത്രി 11:10-ന് ഹൗറയിൽ നിന്നും പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിൻ ശനിയാഴ്ച പുലർച്ചെ 02:50-ന് ഡൽഹിയിൽ എത്തും. ഇതിന്റെ ഏകദേശ സ്ലീപ്പർ നിരക്ക് 680 രൂപയാണ്.

ഡിബ്രുഗഡ് – ഗോമതി നഗർ (15949/15950).

അസമിലെ തേയിലത്തോട്ടങ്ങളുടെ നഗരമായ ഡിബ്രുഗഡിൽ നിന്നും ലക്നൗവിലേക്കുള്ള ഈ സർവീസ് വടക്കുകിഴക്കൻ സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് വലിയ പങ്കുവഹിക്കും. ആഴ്ചയിലൊരിക്കൽ വെള്ളിയാഴ്ച രാത്രി 09:00-നാണ് ഇത് പുറപ്പെടുന്നത്. സ്ലീപ്പർ നിരക്ക് ഏകദേശം 720 രൂപയാണ്.

കാമാഖ്യ – റോഹ്തക് (15671/15672):

അസമിലെ കാമാഖ്യയിൽ നിന്നും ഹരിയാനയിലെ റോഹ്തക്കിലേക്കുള്ള അതിവേഗ പാതയാണിത്. ഡൽഹി വഴി പോകുന്ന ഈ ട്രെയിൻ വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്കും ഏറെ പ്രയോജനകരമാണ്. സ്ലീപ്പർ നിരക്ക് ഏകദേശം 850 രൂപയാണ്.

ന്യൂ ജൽപായ്ഗുരി – നാഗർകോവിൽ (20603/20604).

ഇന്ത്യയുടെ ഒരറ്റം മുതൽ മറ്റേയറ്റം വരെ നീളുന്ന റൂട്ടാണിത്. ഏകദേശം 3100 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഈ ട്രെയിൻ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ അമൃത് ഭാരത് റൂട്ടുകളിൽ ഒന്നാണ്. ഇതിന്റെ ഏകദേശ സ്ലീപ്പർ നിരക്ക് 980 രൂപയാണ്.

ന്യൂ ജൽപായ്ഗുരി – തിരുച്ചിറപ്പള്ളി (20609/20610).

ബംഗാളിനെ തമിഴ്നാടിന്റെ വ്യാവസായ ഹൃദയമായ തിരുച്ചിറപ്പള്ളിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. തമിഴ്നാട്ടിലെയും ബംഗാളിലെയും തോട്ടം തൊഴിലാളികൾക്കും ചെറുകിട വ്യാപാരികൾക്കും ഈ സർവീസ് വലിയ തുണയാകും. സ്ലീപ്പർ നിരക്ക് ഏകദേശം 920 രൂപയാണ്.

അലിപുർദുവാർ – ബംഗളൂരു (16598/16597):

ഐടി നഗരമായ ബംഗളൂരുവിനെ വടക്കൻ ബംഗാളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ ട്രെയിൻ ഐടി ജീവനക്കാർക്കും അവിടെ പഠിക്കുന്ന വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും വേണ്ടിയാണ് വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സ്ലീപ്പർ നിരക്ക് ഏകദേശം 880 രൂപയാണ്.

അലിപുർദുവാർ – പൻവേൽ (11032/11031).

ഹിമാലയൻ മലനിരകളുടെ താഴ്വരകളിൽ നിന്നും മുംബൈയുടെ പ്രാന്തപ്രദേശമായ പൻവേലിലേക്കുള്ള വ്യാവസായിക ലിങ്കാണിത്. സ്ലീപ്പർ നിരക്ക് ഏകദേശം 820 രൂപയാണ്.

സന്ത്രാഗച്ചി – താംബരം (16108/16107).

കൊൽക്കത്തയും ചെന്നൈയും തമ്മിലുള്ള യാത്ര കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കുന്ന ഈ ട്രെയിൻ ശനിയാഴ്ചകളിൽ രാത്രി സർവീസ് നടത്തുന്നു. ഇതിന്റെ ഏകദേശ സ്ലീപ്പർ നിരക്ക് 650 രൂപയാണ്.

കേരളത്തിന്റെ അമൃത് ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ.

2026-ലെ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രഖ്യാപനത്തിൽ കേരളത്തിന് ലഭിച്ച മൂന്ന് അമൃത് ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ സംസ്ഥാനത്തെ റെയിൽവേ വികസനത്തിൽ ഒരു നാഴികക്കല്ലാണ്. കേരളത്തിന്റെ തെക്കേ അറ്റം മുതൽ വടക്കേ അറ്റം വരെ നീളുന്നതും, അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ചുരുങ്ങിയ ചിലവിൽ എത്തിച്ചേരാൻ സഹായിക്കുന്നതുമാണ് ഈ സർവീസുകൾ.

തിരുവനന്തപുരം നോർത്ത് – ചാർലാപ്പള്ളി (ഹൈദരാബാദ്) (17042/17041):

ഹൈദരാബാദിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ലക്ഷക്കണക്കിന് മലയാളികളുടെ വർഷങ്ങളായുള്ള ആവശ്യമാണ് ഈ ട്രെയിനിലൂടെ യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നത്. ഇതിന്റെ സ്ലീപ്പർ നിരക്ക് 780 രൂപയാണ്.

• റൂട്ട്: ഈ ട്രെയിൻ ആന്ധ്രാപ്രദേശിലൂടെയും തമിഴ്നാട്ടിലൂടെയുമാണ് കേരളത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത്.

• സമയം: ചൊവ്വാഴ്ച രാവിലെ 07:15-ന് ഹൈദരാബാദിലെ ചാർലാപ്പള്ളിയിൽ നിന്നും പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിൻ (17041) ബുധനാഴ്ച ഉച്ചയ്ക്ക് 02:45-ന് തിരുവനന്തപുരം നോർത്തിൽ (കൊച്ചുവേളി) എത്തും.തിരികെ ബുധനാഴ്ച വൈകുന്നേരം 05:30-ന് കൊച്ചുവേളിയിൽ നിന്നും മടക്കയാത്ര ആരംഭിക്കും.

തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രൽ – താംബരം (ചെന്നൈ) (16122/16121):

ചെന്നൈയിലേക്ക് പോകുന്ന മലയാളി യാത്രക്കാർക്ക് ഒരു ‘സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ്’ അനുഭവമായിരിക്കും ഈ അമൃത് ഭാരത്. ഇതിന്റെ സ്ലീപ്പർ നിരക്ക് 490 രൂപയാണ്.

• സമയം: വ്യാഴാഴ്ചകളിൽ രാവിലെ 10:40-ന് തിരുവനന്തപുരത്ത് നിന്ന് യാത്ര തിരിക്കുന്ന ട്രെയിൻ അന്ന് രാത്രി 11:45-ന് ചെന്നൈയിലെ താംബരത്ത് എത്തും.

• സ്റ്റോപ്പുകൾ: തിരുനെൽവേലി, മധുര, ദിണ്ടിഗൽ, തിരുച്ചിറപ്പള്ളി എന്നിവിടങ്ങളിൽ പ്രധാന സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉണ്ടാകും.

നാഗർകോവിൽ – മംഗളൂരു ജംഗ്ഷൻ (16329/16330):

കേരളത്തിന്റെ ഒരറ്റം മുതൽ മറ്റേയറ്റം വരെ (തെക്ക് മുതൽ വടക്ക് വരെ) ഉള്ള യാത്രക്കാർക്ക് ഏറ്റവും പ്രയോജനപ്പെടുന്ന സർവീസാണിത്. ഇതിന്റെ സ്ലീപ്പർ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് 342 രൂപയാണ്.

• പ്രത്യേകത: ഇത് തമിഴ്നാട്ടിലെ നാഗർകോവിലിൽ നിന്നും തുടങ്ങി കേരളത്തിലുടനീളം സഞ്ചരിച്ച് കർണാടകയിലെ മംഗളൂരുവിൽ അവസാനിക്കുന്നു.

• സമയം: ചൊവ്വാഴ്ചകളിൽ പകൽ 11:40-ന് നാഗർകോവിലിൽ നിന്നും പുറപ്പെട്ട് ബുധനാഴ്ച പുലർച്ചെ 05:00-ന് മംഗളൂരുവിൽ എത്തും.

• ഗുണഭോക്താക്കൾ: കൊല്ലം, കോട്ടയം, എറണാകുളം, തൃശൂർ, കോഴിക്കോട് എന്നിവിടങ്ങളിലുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് അന്തർസംസ്ഥാന യാത്രകൾക്കും കേരളത്തിനകത്തെ യാത്രകൾക്കും ഇത് ഒരുപോലെ ഉപകരിക്കും.

കൂടുതൽ വായിക്കാം: കേരളത്തിലെ അമൃത് ഭാരത് സർവീസുകളെക്കുറിച്ചും സ്റ്റോപ്പുകളെക്കുറിച്ചും വിശദമായി അറിയാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

ഒരു മാറ്റത്തിന്റെ തുടക്കം.

അമൃത് ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് വെറുമൊരു ട്രെയിനല്ല, അത് ഇന്ത്യയുടെ മാറുന്ന മുഖച്ഛായയുടെ അടയാളമാണ്. കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ആധുനിക സൗകര്യങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കുന്നതിലൂടെ ‘യാത്രാ സൗകര്യം എന്നത് എല്ലാവരുടെയും അവകാശമാണ്’ എന്ന സന്ദേശമാണ് റെയിൽവേ നൽകുന്നത്. 2026-ഓടെ ഈ ട്രെയിനുകൾ പൂർണ്ണതോതിൽ ഓടിത്തുടങ്ങുന്നതോടെ ഇന്ത്യയിലെ ദീർഘദൂര യാത്രകൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും വേഗമേറിയതുമായി മാറും.
പഴയകാല ട്രെയിനുകളിലെ കുലുക്കവും അസൗകര്യങ്ങളും ഇല്ലാതെ, വായുസഞ്ചാരമുള്ള മനോഹരമായ കോച്ചുകളിൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് കൃത്യസമയത്ത് എത്തിച്ചേരാൻ ഓരോ ഇന്ത്യക്കാരനും ഇനി അമൃത് ഭാരതിനെ ആശ്രയിക്കാം. ഭാരതീയ റെയിൽവേയുടെ ഈ കുതിപ്പ് വികസിത ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള ഒരു വലിയ ചുവടുവെപ്പാണ്.